В конце прошлого года в регионе Балтийского моря были зафиксированы сбои в работе системы GPS, что помешало связи с участниками воздушного и морского сообщения. В сбоях винят Россию.
В конце декабря, в период между Рождеством и Новым годом, платформа отслеживания сигналов GPS Gpsjam.org зафиксировал сбои сигнала в окрестностях Балтийского моря. Сбой отмечался в Латвии, Эстонии, Финляндии, Польше, Швеции и России, сообщает эстонская общественная организация ERR.
По сообщению ERR, больше всего сбоев в Эстонии зафиксировано 31 декабря. Изображения с сайта Gpsjam.org показывают, что обширные помехи замечены близ восточной границы Эстонии и на юге страны. Существенные изменения распространения сигнала GPS отмечались также в Латвии и на востоке Финляндии.
По сообщению Генштаба Вооруженных сил Эстонии,
сбои не оказали существенного влияния на связь и не помешали Воздушным силам и Морским силам Эстонии работать в обычном режиме.
Однако в Министерстве обороны Эстонии не стали публично комментировать инцидент.
Поставщик услуг воздушной навигации Lennuliiklusteeninduse, контролирующий воздушное сообщение Эстонии, сообщило ERR о том, что GPS — лишь одна из используемых навигационных систем, поэтому перебои были незначительны.
Департамент защиты прав потребителей и технического надзора Эстонии, контролирующий частоты, сообщил, что небольшие вмешательства в передачу сигналов GPS наблюдались еще с июня, но не мешали устройствам, работающим в воздушном пространстве или на земле.
Глава службы управления частотами Эрко Кулу отметил, что источник помех находится с Ленинградской области.
Шведское транспортное управление сообщило, что первое сообщение о сбоях было получено от Управления гражданской авиации Южной Швеции 18 декабря. Вместо GPS самолет использовал наземную систему навигации.
Также управление зафиксировало крупнейший сбой сигнала GPS в регионе, затронувший не только Швецию, но также часть Финляндии, Данию, Германию, Польшу и страны Балтии.
Подполковник норвежской Академии обороны Йоаким Паасикиви в интервью шведскому общественному телеканалу SVT сообщил, что за саботажем стоит Россия, хотя это и не доказано.
О сбоях сигнала GPS сообщили и польские СМИ. В Рождество польская Служба воздушного сообщения распространила предупреждения авиакомпаниям, однако местные эксперты предположили, что причиной сбоев могли стать погодные условия.
Владелец портала Gpsjam.org Джон Вайзмен на платформе X сообщил, что это был самый масштабный сбой за два года наблюдений за сигналом.
В распоряжении Национальных вооруженных сил нет сведений о перебоях, сообщили агентству LETA в НВС.
Министерство обороны Российской Федерации 22 декабря сообщило, что о военных учениях в Кёнигсберге (Калининград), в которых приняли участие 100 военных и около 20 единиц военной техники.
Специалисты «практиковались в приглушении средств навигации и радиосвязи противника», говорится в сообщении Минобороны РФ.
Читайте также: При поддержке ОАЭ Россия и Украина провели массовый обмен военнопленными