PV и Škoda Vagonka договорились о поставках всех новых электропоездов до конца лета

АО Pasažieru vilciens и чешская компания Škoda Vagonka подписали взаимное соглашение о продлении срока поставок новых электропоездов, сообщили представители PV.

Соглашение предусматривает, что производитель должен осуществить поставку и передачу оставшихся новых электропоездов до конца нынешнего лета. Сейчас PV переданы 17 из 32 новых электропоездов. Вместе с тем Škoda Vagonka до конца лета должна поставить еще 15 поездов.

Представители обеих компаний поясняют, что соглашение заключено

на основании анализа о влиянии российского вторжения в Украину на выполнение договорных обязательств,

подготовленного независимыми экспертами.

Исполняющий обязанности председателя правления PV Райтис Нешпротс отмечает, что с началом российского вторжения в Украину и заказчику, и производителю стало ясно, что война однозначно окажет влияние на выполнение обязательство по договору, но изначально было трудно оценить масштаб этого влияния.

Чтобы определить его, Škoda Vagonka предоставила подготовленное экспертом Deloitte Advisory заключение, для оценки которого PV наняло юридического консультанта PricewaterhouseCoopers Legal, которые оценили влияющие на исполнение договора обстоятельства.

Юридический консультант заключил, что обстоятельства, указанные в заключении, могут считаться объективными и обоснованными для возможного продления срока поставки новых электропоездов,

поскольку ни одна из сторон не могла предвидеть эти обстоятельства на момент заключения договора

Председатель правления Škoda Vagonka Мартин Беднар добавил, что из-за российской агрессии существенно изменились аспекты как производства, так и логистики, что сказалось на своевременных поставках электропоездов.

«В результате такого влияния Škoda Vagonka должна была совершать монтаж поездов два раза. Первый раз на заводе в Острове, где после сертификации независимых органов поезда частично разбирались, грузились на грузовики и отправлялись в Латвию, а повторно они монируются в депо в Риге», — пояснил Беднар.

PV напоминает, что в феврале нынешнего года точность пассажирских перевозок значительно улучшилась — выполнение рейсов в соответствии с графиком соответствовало 98,6%. Оставшиеся новые электропоезда будут вводиться постепенно, сначала они будут проходить динамичные испытания без пассажиров.

Ранее агентство LETA уже сообщало, что в середине декабря 2023 года PV начало пассажирские перевозки на новых электропоездах Škoda Vagonka. Перед этим поезда длительное время тестировались и проходили испытания на латвийской железнодорожной инфраструктуре. Несмотря на это, в декабре прошлого и в январе нынешнего года поезда регулярно выходили из строя из-за различных неполадок.

Также по теме: BNN спрашивает | Проблемы с инфраструктурой влияют на пассажирские перевозки. Кто возьмет на себя ответственность?

Читайте также

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Новости