Назначен временный совет Pasažieru vilciens

В четверг, 25 января, избран временный совет АО Pasažieru vilciens, в который войдут Артис Гринбергс, Артурс Кокарс и Микус Озолс. Совет свои полномочия будет исполнять до тех пор, пока путем открытого конкурса не будут назначены новые члены совета. Конкурс на должности членов совета PV планиурется объявить в ближайшее время.

В четверг с Министерстве сообщения состоялось собрание акционеров, на котором было принято решение о составе временного совета PV. Председателем совета назначен заместитель председателя совета АО Sakret Holdings Артис Гринбергс, а членами совета стали директор департамента авиации Министерства сообщения Артурс Кокарс и предприниматель Микус Озолс. Временный совет назначен в связи с заявлением предыдущего совета об отставке 24 января.

Члены совета АО Pasažieru vilciens сообщили об отставке, поскольку решение кризиса, возникшего в связи с электропоездами Škoda Vagonka находится за пределами функций и области возможностей совета, сообщил председатель совета PV Сандис Штейнс.

Совет сообщил об отставке на основании восьмой части 296-й статьи Коммерческого закона.

«Ответственность за план преодоления кризисной ситуации, сложившейся в связи с электропоездами Škoda Vagonka выходит за пределы полномочий совета АО Pasažieru vilciens. Начиная с длительно оставленной без внимания железнодорожной инфраструктуры: электросетей, рельсовой дороги и перронов, не подстроенных под использование новых электропоездов, и продолжая нефункционирующей системой оповещения пассажиров на станциях и перронах», — сообщил Штейнс.

Он отметил, что лишь за первые три недели января у новых электропоездов выявлено 26 дефектов уровня А из-за которых дальнейшая эксплуатация поездов недопустима, однако перед выпуском электропоездов на рынок соответствие поездов требованиям подтвердило сертифицирующее учреждение.

«Даже после повторных запросов не было предоставлено финансирование на обновление подвижного состава, поэтому в условиях кризиса невозможно заменить дефективные поезда, чтобы обеспечить выполнение функций пассажирских перевозок в установленном объеме.

Значительной части подвижного состава (почти половине) все еще почти 50 лет, подчеркнул Штейнс.

Члены совета PV считают, что последствия кризиса, вызванного дефектами новых электропоездов, и неудобства для пассажиров можно устранить лишь при ответственном сотрудничестве всех задействованных в пассажирских перевозках учреждений, в том числе Министерства сообщения, ГАО Latvijas dzelzceļš, ГООО Autotransporta direkcija, а также Государственной железнодорожной технической инспекции с четким разделением ответственности и добросовестном исполнении доверенных им функций.

Также по теме: Совет Pasažieru vilciens уходит в отставку

Читайте также

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Новости