Многие электропоезда до сих пор проходят динамические испытания

Из поставленных чешским предприятием Škoda Vagonka новых электропоездов для пассажирских перевозок сейчас используются десять поездов, при этом восемь используются для перевозки пассажиров, а два, согласно плану предприятия по снижению рисков, находятся в резерве, сообщили порталу BNN представители АО Pasažieru vilciens (PV).

Пять составов проходят динамические испытания, а два поезда проходят дополнительные испытания для устранения дефектов, сообщили в компании.

Председатель правления PV Роджерс Янис Григулис сообщил BNN, что постепенное возвращение новых электропоездов осуществляется с целью снижения их возможного влияния на точность движения электропоездов.

«Когда были констатированы дефекты в поездах от Škoda Vagonka,

мы ввели план снижения рисков, предусматривающий, что новые поезда будут меньше курсировать по однопутным железнодорожным линиям,

где остановка поезда может существенно повлиять на все движение, а также наготове держатся запасные поезда, чтобы можно было перевозить пассажиров при необходимости», — подчеркнул Григулис.

По его словам, до сих пор Škoda Vagonka продемонстрировала ответственный подход, предоставляя как дополнительных работников для ремонта, так и обеспечивая присутствие инженеров во время динамических проверок и на регулярных рейсах.

«Им дан срок до первой декады марта обеспечить доступность 95% новых электропоездов для пассажирских перевозок», — подчеркнул Григулис.

Ранее компания также пояснила, что динамические испытания проводятся один или три дня, в зависимости от специфики дефекта и его влияния на работу поезда. В ходе испытаний каждый поезд проездает 200 или 600 км, таким образом имитируя регулярные поездки в соответствии с расписанием движения пассажирских поездов. В том числе в ходе проверки поезда делают остановки на каждой станции и открывают и закрывают двери.

Ранее BNN уже сообщал, что в середине декабря 2023 года PV начало пассажирские перевозки на новых электропоездах Škoda Vagonka. До этого поезда проходят тесты и испытательные поездки по латвийской железнодорожной инфраструктуре. Несмотря на это, в новых поездах часто обнаруживаются неполадки.

Также по теме: Известна сумма штрафа Škoda Vagonka из-за проблем с новыми электропоездами

Следите за нами в соцсетях Facebook и X!

Читайте также

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Новости