Эстонское министерство климата выделило средства на запуск поезда из Тарту в Ригу

В следующем году между эстонским городом Тарту и столицей Латвии может начать курсировать прямой поезд. Министерство климата Эстонии выделило на этим цели из госбюджета 300 000 евро, сообщает редакция эстонского общественного СМИ Rus.ERR.

Министр климата Кристен Михал сообщил, что пока речь идет о пилотном проекте, но в долгосрочной перспективе линия могла бы стать постоянной, передали во вторник радионовости ERR со ссылкой на издание Tartu Postimees. Второй по величине город Эстонии годами безуспешно пытается наладить железнодорожное сообщение с Ригой. Стоит отметить, что в следующем году Тарту станет культурной столицей Европы.

Эстонский оператор пассажирских поездов, государственная компания Elron, приступила к исследованию, чтобы выяснить, возможно ли запустить такой маршрут и как лучше это сделать. Однако компания воздерживается от конкретики по данному вопросу, указывает Rus.ERR, напоминая, что по подсчетам экспертов, железнодорожная линия Тарту — Рига потребует ежегодных субсидий в размере 500-700 тыс. евро.

Новостное агентство LETA, также со ссылкой на тартуское издание, ссылается на председателя правления Elron Лаури Бетлема, подтвердившего, что в ходе исследования возможностей запуска данного маршрута требуется решить различные вопросы, например, сертификация используемых в Эстонии дизельных поездов Stadler FLIRT в Латвии, а также проверка соответствия латвийской инфраструктуры для поездов Elron.

«Для начала процесса налажены связи с латвийскими учреждениями, продолжаются консультации»,

— сообщил руководитель Elron, признав, что пока рано говорить о частоте движения поездов по указанному маршруту.

Мэр Тарту Урмас Клаас сообщил представителям Elron, что наиболее подходящим сезоном для запуска маршрута могло бы стать лето, когда приток туристов традиционно больше. Он также считает, что

оптимальное время в пути между Тарту и Ригой должно составить три с половиной часа,

чтобы поездка на поезде была быстрее, чем на машине, при этом поезда должны быть комфортными и современными.

Министр Климата Михал добавляет, что переговоры с представителями Латвии и Литвы ведутся также о маршруте пассажирских поездов из Таллина до Вильнюса. Литва планирует, что поезда могли бы курсировать от Вильнюса до Таллина через Шяуляй, Ригу, Валгу и Тарту. По времени поездка между столицами Литвы и Эстонии может занять чуть больше девяти часов.

В следующем году планируется также начать железнодорожное пассажирское сообщение между Вильнюсом и Ригой через Шяуляй. Глава отдела коммуникаций и маркетинга латвийской компании Pasažieru vilciens Сигита Звиедре, на вопрос о возможности появления такого маршрута, сообщила BNN:

«PV еще в прошлом году ознакомил представителей Эстонии с предложением о том, с какими ресурсами и в какие сроки можно начать пассажирские перевозки по маршруту Рига — Тарту.

Мы неоднократно выражали готовность оказать всю необходимую поддержку, чтобы эстонская сторона могла принять взвешенное решение о дальнейшему продвижению.

PV также предложило использовать современные дизельные поезда в составе трех вагонов и продлить уже имеющиеся рейсы по маршруту Рига — Валга. Эстонское стороне для восстановления пассажирских перевозок по маршруту Рига — Тарту необходимо было привлечь финансирование на покрытие расходов, связанных с организацией пассажирских перевозок в Эстонии, а также необходимо найти способ, как правильно организовать их с юридической точки зрения.

Эстонская сторона доверила техническое решение эстонскому оператору железнодорожных пассажирских перевозок Eesti Liinirongid, работающему под брендом Elron. На следующей неделе [начиная с 6 ноября] запланирована встреча с представителями эстонского государственного оператора пассажирских поездов Eesti Liinirongid, чтобы обсудить проект и поддержку, которая может потребоваться от PV».

Читайте также: Страны Балтии должны вместе искать дополнительные средства для Rail Baltica

Подписывайтесь на нас в соцсетях Facebook и X!

Читайте также

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Новости